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                          齒輪減速機的滿載效率「知識點」

                          點擊次數:   更新時間:21/09/15 14:56:09     來源:www.campuseir.com關閉分    享:
                            齒輪減速機是由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動和齒輪-蝸桿傳動組成的獨立部件,通常用作原動機和工作機之間的減速傳動裝置。那么,你知道齒輪減速機的滿負荷效率是多少嗎?
                            當你在選購齒輪減速機時,經常會聽到減速比,減速比是減速機的裝置上的傳動比,是指減速機內部輸入輸出速度在一瞬間的比值,稱為減速比,一般用字母“I”表示。減速機的系列其實是分析的一個分支,也是平行軸減速機的套數。一般可達三級,但效率會降低。而且還有一種電機,是系列直接叫的,比如2級電機, 4級電機, 6級電機等等。
                            齒輪減速機應每6個月或3000個工作小時測試一次扭轉振動。無論聯軸器的彈性體測試輸入裝置是否泄漏,在25,000-30,000個工作小時后,更換軸承的潤滑脂并更換油封環。不要根據原始位置安裝和更換聯軸器的彈性體輸入裝置AD的檢查操作。減速機滿負荷效率是指減速機在重負荷下的傳動效率。它是衡量齒輪減速機的一個關鍵指標。滿載效率高的減速機,熱量少,整體性能高。

                            滿載時的效率是滿載效率,所以小編建議不要選擇功率太高的減速機設備,而要選擇比負載稍大的電機。如果你有興趣了解更多關于滿負荷效率的知識,小編建議閱讀電氣工程方面的書籍。

                          齒輪減速機

                            齒輪減速機的滿載效率主要如上所述。我們選擇時都應該滿足減速機的滿負荷效率。
                          小編:Lynn
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